第三届中国国际供应链促进博览会于2025年7月16日在北京开幕，在智能汽车链展区，30余家企业和机构集中展示产业链上中下游的关键技术和产品，生动呈现了汽车产供链“携手”共进的态势。具体表现如下：原材料供应商与车企深度合作：中国宝武宝钢股份致力于从原材料供应商向解决方案服务商转变。其通过先期介入模式，在车型早期开发设计阶段，工程师就与车企研发人员协同工作，提供车辆不同部位的材料优化方案。此次链博会上，宝钢带来了最新的第五代平台化、集成化纯电动白车身，展示其在供应链体系中的重要作用。全球矿业巨头力拓与宝钢联手，展现从铁、铝等原材料到白车身的产业链协同，体现了原材料端与汽车制造端的紧密联系。零部件企业与整车厂联合展示：湖南视比特机器人有限公司携手下游整车厂，现场展示企业自研的汽车漆面缺陷检测技术，通过这种联合展示，凸显了零部件企业技术与整车厂需求的对接，有助于提升整车的生产质量和效率。车企创新供应链合作模式：赛力斯集团创新推出“厂中厂”模式，将多家核心供应链企业的生产线嵌入赛力斯超级工厂内部，实现本地化同步生产与供应，从下达指令到供应商产线调整只需不到20分钟，显著提升了生产效率。特斯拉则展示了供应链本土化、协同化成果，其零部件本土化率超95%，上海超级工厂每30多秒就能下线一台整车，强大的供应链保障使其生产效率大幅提升。跨产业融合发展：车规级芯片研发企业黑芝麻智能科技有限公司的芯片产品，不仅服务于车企，还可应用于人形机器人领域，展现了汽车芯片技术与机器人产业的融合。国家级专精特新“小巨人”企业爱彼爱和新材料有限公司带来用于汽车电池隔热防护的气凝胶产品，同时还表示基于气凝胶研发的保温隔热材料可应用于建筑、工业等领域，体现了汽车产业与其他产业在材料应用方面的互融互促。
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